Etiquetas laminadas o monocapa

¿Qué son las etiquetas?

De manera simple, las etiquetas son un elemento que se adhiere a otro con el objetivo de identificarlo o describirlo.

Principalmente, las etiquetas sirven para describir el contenido de los envases, jugando un papel muy importante en la exhibición y venta del producto. Brindan al cliente la información referente al producto, identifican al fabricante, pueden incluir mensajes de venta, información nutrimental e ingredientes, imágenes, entre otras cosas.

Tipos de etiquetas

Las etiquetas se fabrican en una gran variedad de tamaños, formas, diseños, materiales y adhesivos. Las etiquetas pueden ser de papel, plástico, papel metalizado o laminado.

Las etiquetas laminadas son muy resistentes, ofrecen un excelente desempeño y manejo. Pueden ser impresas por ambos lados, dando a los envases una mejor presentación.

Proveedores de etiquetas laminadas

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A continuación le presentamos a Mini Grip de México, proveedor de etiquetas laminadas:

Mini Grip de México desarrolla y produce empaques flexibles de la más alta calidad satisfaciendo las necesidades de sus clientes, a través de la mejora continua y el desarrollo tecnológico y humano de su organización.

Mini Grip de México le ofrece etiquetas laminadas o monocapa de amplia aplicación en refrescos y latas:

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¿Qué es la fibra de carbón?

La fibra de carbón es un filamento largo y material delgado de 0.0002-0.0004 pulgadas (0.005-0.010 mm) en diámetro y compuesto principalmente de átomos de carbono. Los átomos de carbón se enlazan en cristales microscópicos que están más o menos alineados paralelamente al eje largo de la fibra. La alineación del cristal hace a la fibra increíblemente fuerte para su tamaño. Varias miles de fibras de carbón son retorcidas juntas para formar un hilo, que puede ser usado por si solo o como tejido de una tela. El hilo o tejido es combinado con un epóxido y se adhiere o moldea en forma para formar varios tipos de materiales compuestos. Los materiales compuestos de fibra de carbón reforzada se utilizan para hacer piezas de aviones y de naves espaciales, partes de autos de carreras, armazón para bicicletas, cañas de pescar, resortes automotrices, mástiles de barcos de vela, y muchos otros componentes donde es necesario un material ligero y de alta resistencia.

Las fibras de carbón son clasificadas de acuerdo a los módulos de tensión de las fibras. El modulo de tensión es una medida de cuanta fuerza de tensión de una fibra determinada por su diámetro puede ejercer sin romperse. La unidad de medida inglesa es libras de fuerza por pulgada cuadrada de superficie transversal, o PSI. Las fibras de carbón clasificadas como “modulo bajo” tiene un modulo de tensión de 34.8 millones de PSI (240 millones de kPa). Otras clasificaciones en orden ascendente de los módulos de tensión, incluyen “módulos estándar”, “módulos intermedio”, “módulos altos” y “módulos ultra altos”. Los módulos ultra altos de fibra de carbón tienen un modulo de tensión de 72.5 -145 millones de PSI (500 million-1,000 millones de kPa). Como comparación, el acero tiene un modulo de tensión de cerca de 29 millones de PSI (200 millones de kPa). De este modo, las fibras de carbón son diez veces más fuertes que el acero y ocho veces más que el aluminio, sin mencionar que es la fibra de carbón es mucho más ligero que ambos, 5 y 1.5 veces respectivamente. Adicionalmente, sus propiedades de fatiga son superiores a todas las estructura metálicas, y son uno de los materiales más resistentes a la corrosión disponibles cuando se combinan con las resinas adecuadas.

A continuación se muestran las características de la fibra de carbón, fibra de vidrio, aluminio y acero:

¿Cómo está hecha la fibra de carbón?

La materia prima usada para fabricar la fibra de carbón es llamada precursor. Cerca del 90% de las fibras de carbón producidas son hechas de poliacrilonitrilo (PAN). El 10% restante es hecho de rayón o brea de petróleo. Todos estos materiales son polímeros orgánicos que se caracterizan por cadenas largas de moléculas unidas entre sí por átomos de carbono. La composición exacta de cada precursor variará de una compañía a otra y es generalmente considerado un secreto comercial.

Durante el proceso de manufactura, son usados una variedad de gases y liquidos. Algunos de estos materiales están diseñados para reaccionar con la fibra y conseguir efectos específicos. Otros materiales son diseñados para no reaccionar o para prevenir ciertas reacciones con la fibra. Al igual que con los precursores, la composición exacta de de muchos de estos materiales de proceso son considerados secretos comerciales.

El proceso para hacer las fibras de carbón es parte químico y parte mecánico. El precursor es estirado en largos hilos o fibras y luego se calienta a temperaturas muy altas sin permitir que entre en contacto con el oxígeno. Sin oxígeno, la fibra no se puede quemar. En cambio, la temperatura alta hace que los átomos en la fibra vibren violentamente hasta que la mayoría de los átomos no-carbonos sean expulsados. A este proceso se le denomina carbonización.

La historia de la fibra de carbón

Durante la década de los 70’s, el trabajo experimental para encontrar materias primas alternativas permitió la introducción de las fibras de carbón hechas a partir de la brea de petróleo derivado de su procesamiento. Estas fibras contenían alrededor de 85% de carbono y tenía una excelente resistencia a la flexión. Desafortunadamente, sólo tenían una resistencia limitada a la compresión y no eran ampliamente aceptados.

Actualmente, las fibras de carbón son parte importante de muchos productos, y nuevas aplicaciones son desarrolladas cada año. Los Estados Unidos, Japón y Europa Occidental son los principales productores de fibras de carbón.

A continuación se muestra un gráfico que representa el avance de las fibras de carbón:

El futuro de la fibra de carbón

El futuro de la fibra de carbón es muy brillante, con un gran potencial en diversas industrias. Entre ellas:

Para desarrollar completamente las fibras de carbón en estas y otras industrias, los fabricantes de fibra de carbón necesitan de continuar  aumentando su capacidad y cambiar su modo de pensar comprometiéndose con el concepto de comercialización.

Algunas tendencias de crecimiento a futuro para la industria de la fibra de carbón, se muestran a continuación:

Zoltek de México pertenece al Zoltek Corporation y cuenta con una experiencia de más de 20 años, desarrollando, produciendo y comercializando fibras técnicas. Son productores de fibras oxidadas y de carbón con plantas de producción en Hungría, Estados Unidos y México.

Dentro de su gama de productos se encuentra la fibra de carbón, como la fibra PYRON®:

PYRON®  es una fibra intrínsecamente ignifuga con características únicas:

Usos y aplicaciones de la fibra PYRON®

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Principales características de las bombas peristálticas

Las bombas peristálticas generan un movimiento alternativo de contracción y relajación de la manguera. Esto fuerza el movimiento del fluido de forma similar al funcionamiento de la garganta e intestinos en el cuerpo humano.

Algunas de sus principales características son:

• La acción de rotación mueve el producto en el interior de la manguera, con una velocidad de desplazamiento constante, sin deslizamiento.
• Para cada tipo de uso existen mangueras especialmente diseñadas, lo que redunda en una mayor vida útil de este elemento.
• Las bombas peristálticas requieren de un mínimo de mantenimiento y su funcionamiento es muy sencillo.
• Una manguera flexible de pared lisa, localizada en la carcasa de la bomba, queda presionada en cada vuelta por zapatas unidas al rotor.
• Este tipo de bombas es la opción ideal para aquellas aplicaciones en que se requieran grandes dosificaciones.
• Las bombas peristálticas son ideales para líquidos corrosivos, abrasivos y viscosos ya que únicamente la manguera entra en contacto con ellos.
• Son de bajo costo.
• Fácil de montar.
• Succión automática.

¿Cómo operan las bombas peristálticas?

Como ya se mencionó, las bombas peristálticas operan de forma similar a la estrategia que utiliza el cuerpo de los seres vivos para desplazar líquidos en su interior. Se comprime un conducto flexible en forma progresiva desplazando el contenido a medida que la compresión va avanzando por el conducto, esto es similar a lo que ocurre cuando es presionado un tubo de pasta dental o pintura.

Bomba peristáltica sin la manguera flexible. Es un modelo para el trabajo pesado, del lado derecho se ve la tapa con las aberturas de ventilación. Se muestran los rodillos cuya función es generar el efecto peristáltico.

La sección de la manguera flexible no está comprimida.		Inicia el proceso peristáltico del rodillo de la bomba y la parte correspondiente del producto se transporta hacía delante.		Termina el proceso peristáltico en esta sección de la manguera.

Materiales de construcción de las bombas peristálticas

Para este tipo de bombas pueden seleccionarse los materiales de construcción según los fluidos y sus campos de trabajo.

• Carcasa de la bomba: Hierro fundido (opcional aluminio para las mini bombas).
• Rotor: Hierro fundido (opcional aluminio para las mini bombas).
• Zapatas del rotor: Aluminio (opcional acero inoxidable).
• Insertos: Acero Inoxidable, PP, PVDF.
• Soporte: Acero al carbono.
• Soporte del cojinete: Hierro fundido, con eje de acero de alta resistencia.
• Lubricante: Aceite a la base de glicerina y compuestos especiales (opcional a base de silicona).
• Manguera: Caucho natural, Buna-N y EPDM.

Usos y aplicaciones de las bombas peristálticas

Las bombas peristálticas tienen aplicaciones en diversas industrias, entre las que destacan:

• Fabricación de Cerveza.
• Alimentación y Bebidas.
• Industria Cerámica.
• Cosméticos.
• Tratamiento de Aguas.
• Industria Química.
• Plantas Nucleares.

Proveedores de bombas peristálticas

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